Der Ballindamm soll endlich grüner werden. Mehr Platz für Fußgänger und Fahrräder, weniger für Autos und Parkplätze. Für diese Umgestaltung stellt der Landeshaushalt 6 Mio.€ zur Verfügung.
Es sollte eine Sommer-Fahrradtour werden und es wurde eine Sommer-Fahrradtour. Weil das Wetter mitspielte, war die Radtour durch Hamburg-Mitte am 27. Juni 2017 ein voller Erfolg. Zwanzig MitradlerInnen waren bei der Tour dabei
Dienstag, 27. Juni 2017 um 18:30 Uhr Treffpunkt: Ecke Ballindamm/Lombardsbrücke Nach der Fahrradsternfahrt am Sonntag folgt direkt der nächste Fahrrad-Höhepunkt! Am Dienstag, den 27. Juni 2017 veranstalte ich ab 18.30 Uhr eine Sommerradtour durch Hamburg-Mitte. Der Treffpunkt für die Tour ist in der Innenstadt –
Endlich haben die Bemühungen vieler Anwohner und Anwohner Erfolg, wir Grüne mit der SPD wandeln nun die Carl-Petersen-Straße in Hamm in eine 30km/h Zone um. Es werden insgesamt 25.000€ investiert, damit nicht nur neue Tempo-Schilder entstehen, sondern auch auf der Straße die schnellen Autos abgebremst
„Hamburg wird Fahrradstadt“ – mit einem stadtweiten Kongress schließt die Grüne Bürgerschaftsfraktion eine mehrere Wochen dauernde Veranstaltungsreihe durch alle Bezirke zum Thema Radverkehr ab.
Die Ampeln stehen auf Grün: Hamburg wird Fahrradstadt. Im Koalitionsvertrag haben SPD und Grüne vereinbart, dass Hamburg zur Fahrradstadt werden soll. Wir haben im vergangenen Jahr viel auf den Weg gebracht und entscheidende Weichen gestellt: Der komplette Ausbau der 14 Velorouten bis 2020 ist organisatorisch vorbereitet. Wir verdoppeln bereits 2016
Auch am Donnerstag, den 3.März hat die Hamburger Bürgerschaft auf Vorschlag von Rot-Grün beschlossen, zusätzlich zum bereits im Bau befindlichen U-Bahnhof Elbbrücken, auch einen S-Bahnhof dort zu bauen.
In den Koalitionsverhandlungen mit der SPD haben wir Grüne als Gegenleistung für die Stadtbahn das größte U-Bahnausbauprogramm seit dem Krieg beschlossen. Davon profitiert nun mit der Verlängerung der U4 auch der Stadtteil Horn im Bezirk Mitte.
Die Busbeschleunigung des SPD-Senats bedroht die Läden in der Langen Reihe. Ich fordere daher, dass die geplanten Baumaßnahmen mit den einhergehenden Sperrungen ausgesetzt werden. Darüber hinaus erwarte ich vom Senat einen Runden Tisch mit den Ladeninhabern, mit dem Ziel, die Sperrungen der Lange Reihe an
Auch im Jahr 2015 soll die Lange Reihe monatelang für die Umbauarbeiten der Langen Reihe gesperrt werden, das ergab die Antwort auf meine aktuelle Senatsanfrage. Schon die 6-wöchige Sperrung in diesem Herbst hat vielen Ladeninhaber Umsatzrückgänge von bis 70% bescherrt.