Wer kennt das nicht, volle U-und S-Bahnen morgens und abends, stehen im Busoder warten auf den nächsten. Grüne und SPD haben der Hochbahn deswegen die Mittel für eine massive Takt- und Kapazitätsausweitung zur Verfügung gestellt. Alle Stadtteile in Hamburg Mitte werden profitieren.
Bis Mitte Juli soll endlich die U1-Station Lohmühlenstraße sowie weitere 5 Haltestellen bis Wandsbek-Gartenstadt barrierefrei ausgebaut werden.
Das wurde aber auch Zeit: Hamburgs Verkehrsbehörde hat endlich den Plan, mehr Schutz für St.Paulis Bürgerinnen und Bürger vor dem Zuparken der Touristen beschlossen. Damit wird Hamburgs berühmtester Stadtteil zur größten Anwohner-Parkzone der Stadt erklärt.
Der Ballindamm soll endlich grüner werden. Mehr Platz für Fußgänger und Fahrräder, weniger für Autos und Parkplätze. Für diese Umgestaltung stellt der Landeshaushalt 6 Mio.€ zur Verfügung.
Es sollte eine Sommer-Fahrradtour werden und es wurde eine Sommer-Fahrradtour. Weil das Wetter mitspielte, war die Radtour durch Hamburg-Mitte am 27. Juni 2017 ein voller Erfolg. Zwanzig MitradlerInnen waren bei der Tour dabei
Dienstag, 27. Juni 2017 um 18:30 Uhr Treffpunkt: Ecke Ballindamm/Lombardsbrücke Nach der Fahrradsternfahrt am Sonntag folgt direkt der nächste Fahrrad-Höhepunkt! Am Dienstag, den 27. Juni 2017 veranstalte ich ab 18.30 Uhr eine Sommerradtour durch Hamburg-Mitte. Der Treffpunkt für die Tour ist in der Innenstadt –
Endlich haben die Bemühungen vieler Anwohner und Anwohner Erfolg, wir Grüne mit der SPD wandeln nun die Carl-Petersen-Straße in Hamm in eine 30km/h Zone um. Es werden insgesamt 25.000€ investiert, damit nicht nur neue Tempo-Schilder entstehen, sondern auch auf der Straße die schnellen Autos abgebremst
„Hamburg wird Fahrradstadt“ – mit einem stadtweiten Kongress schließt die Grüne Bürgerschaftsfraktion eine mehrere Wochen dauernde Veranstaltungsreihe durch alle Bezirke zum Thema Radverkehr ab.
Die Ampeln stehen auf Grün: Hamburg wird Fahrradstadt. Im Koalitionsvertrag haben SPD und Grüne vereinbart, dass Hamburg zur Fahrradstadt werden soll. Wir haben im vergangenen Jahr viel auf den Weg gebracht und entscheidende Weichen gestellt: Der komplette Ausbau der 14 Velorouten bis 2020 ist organisatorisch vorbereitet. Wir verdoppeln bereits 2016
Auch am Donnerstag, den 3.März hat die Hamburger Bürgerschaft auf Vorschlag von Rot-Grün beschlossen, zusätzlich zum bereits im Bau befindlichen U-Bahnhof Elbbrücken, auch einen S-Bahnhof dort zu bauen.